Une rencontre trop rapprochée: le cas de Falcon Lake

Abstract

Dans toute la littérature ufologique, il y a beaucoup d'histoires d'effets physiologiques allégués associés aux rencontres d'OVNIS. Il y a plusieurs examens de ces cas, publiés, comme Aggen (1969), Crain (1971), Tokarz (1978) et la somme définitive pasr MaCampbell (1987). En outre, les examens de cas de rencontres rapprochées incluent souvent des détails de réactions médicales et d'effets associés aux expériences OVNIS. Le cas avec effets physiologique le plus connu et le plus étudié dans l'histoire ufologique récente avait été la rencontre de Cash-Landrum, dans laquelle deux femmes disent qu'elles ont été confrontées à un objet en forme de diamant et ont souffert de divers dommages en conséquence (Schuessler 1984).

Un des cas les plus intrigants de dommages sérieux attribués à une expérience OVNI est celui de Stefan Michalak. Il est revenu chez lui d'une expédition de prospection avec de sérieux effets néfastes dont il a affirmé qu'ils étaient le résultat d'une extraordinaire rencontre d'OVNI (Rutkowski 1981a).

L'incident s'est produit le 20 mai 1967, dans un secteur près de Falcon Lake, Manitoba, Canada, approximativement à 75 kilomètres au nord de la frontière américaine dans le bord rocheux du grand bouclier canadien. Falcon Lake est une ville touristique à la frontière méridionale du parc provincial de Whiteshell. Le parc est une nature sauvage en grande partie inhabité, d'une taille à peu près identique à celle de l'état de Rhode Island. Whiteshell est connu pour différents dépôts de minerai, et plusieurs petites mines ont été établies dans la région environnante. Stefan Michalak était un géologue amateur et avait souvent parcouru le secteur. Quelques prospecteurs avaient trouvé plusieurs veines de quartz dans les environs, qui étaient associés à des dépôts argentiques, et Michalak avait même revendiqué quelques concessions lui-même. Le 19 mai 1967, il a voyagé de sa maison de Winnipeg à Falcon Lake, où il a passé la nuit dans un motel sur la route Trans-Canadienne. Il comptait tirer parti d'un tranquille week-end de prospection.

La rencontre

Stefan Michalak est parti de son motel à 05:30 du matin s'est et dirigé au nord dans le bush. A 09:00 heure du matin, se déplaçant circulant sous un ciel lumineux et sans nuages, il avait trouvé une veine de quartz près d'un secteur marécageux, près d'un petit ruisseau. A 11:00 heure du matin, il a pris son déjeuner, puis est retourné à son examen de la formation de quartz. A midi 15, sous le soleil haut et des nuages se rassemblant dans l'ouest, Michalak a été surpris par quelques oies qui caquetaient, qui étaient de toute évidence dérangées par quelque chose. Il a regardé en l'ai et a été étonné de voir deux objets en forme de cigares, rouge incandescents, avec des "bosses" sur eux, une altitude angulaire estimée de 45 degrés, qui descendaient. Pendant qu'ils s'approchaient, ils ont semblé plus ovales et ensuite en forme de disques.

Soudainement, le plus éloigné des deux s'est arrêté en plein air, alors que l'autre approchait et semblait atterrir sur une grande roche plate qui a plus tard été déterminée être à environ 160 pieds de distance. Celui dans le ciel a plané pendant un bref moment puis est ensuite parti, changeant de rouge en orange en gris pendant qu'il volait vers l'ouest, où il a disparu derrière les nuages. Concentrant son attention sur l'objet au sol, Michalak a vu que celui-ci aussi tournait du rouge au gris, jusqu'à ce qu'il ait finalement pris la couleur "de l'acier inoxydable chaud," entouré par une lueur dorée. Tandis qu'il observait l'objet, il s'est mis à genoux près d'une roche où il avait ébréché du quartz. Il avait porté des lunettes de soudure pour protéger ses yeux contre des projections d'éclats de roche. Ces lunettes se sont avérées très utiles, car une lumière brillante sortait des ouvertures dans l'objet, qui l'aveuglait et créait des phosphènes rouges dans ses yeux.

Pendant la demi-heure qui a suivie, il est resté près de la roche, faisant un croquis de l'objet et notant diverses caractéristiques. L'engin était en forme de soucoupe, avait environ 40 pieds de diamètre et approximativement 10 pieds d'épaisseur. Sa coupole ou son dôme supérieure lui ajoutait trois pieds de haut en plus. Michalak s'est rendu compte qu'il y avait des vagues d'air chaud rayonnant de l'engin, accompagnées d'une "odeur de soufre." Il a également entendu un vrombissement qui a ressemblé à celui d'un moteur électrique rapide, et un sifflement, comme si de l'air étaient aspiré ou expulsé.

Une porte s'était ouverte dans le flanc de l'engin, indiquant quelques lumières à l'intérieur. Cette porte avait une taille d'environ deux pieds sur trois. Michalak s'est approché à moins de 60 pieds de l'engin, et a entendu deux voix semblant humaines, l'une avec un timbre plus haut que l'autre. Il était sûr que l'engin était un véhicule expérimental américain, et a marché plus près de lui, demandant ironiquement, "ok, les Yankees, vous avez des ennuis? Sortez donc et nous verrons ce que nous pouvons faire à ce sujet." N'obtenant aucune réponse (les voix s'étaient éteintes), et commençant à être perplexe, il a demandé avec précaution en russe, "vous parlez russe?" Il n'y eut aucune réponse, donc il a renouvelé ses salutations en allemand, italien, français et ukrainien, puis en anglais.

En ce moment, sa curiosité l'a emporté, et il s'est rapproché de l'engin, pour se retrouver directement devant lui. Poussant sa tête dans l'ouverture, il a vu un labyrinthe de lumières sur ce qui a semblé être un panneau, et des faisceaux de lumière en des patterns horizontaux et diagonaux. Il y avait également un faisceau de lumières clignotant dans un ordre aléatoire "comme sur un ordinateur."

Pendant que Michalak faisait un pas loin de l'engin, il a vu que sa paroi était environ 18 pouces d'épaisseur. Soudainement, trois panneaux ont glissé au-dessus de l'ouverture, la scellant "comme un obturateur d'appareil photo." Il a examiné l'extérieur de l'engin et en a touché le côté sa main gantée. Il n'y avait aucun signe de soudures ou de joints; la surface était fortement polie, paraissait comme du verre coloré avec la lumière se reflétant dessus, et faisait des "reflets argentés" à partir de la lumière du soleil. Retirant son gant, il a vu qu'il avait été brûlé et avait fondu quand il l'avait passé sur le côté de l'objet.

Inopinément, l'engin a changé sa position en tournant, et il faisait face à un passage d'échappement comme une grille qu'il avait vu auparavant à sa gauche.

Ce passage était d'environ neuf pouces de haut par six pouces de large, et portait un pattern régulier de trous ronds, chacun d'environ 1/16 pouces de diamètre. Un souffle du gaz chaud a été éjecté de ces trous vers son torse, mettant le feu à sa chemise et à son maillot de corps et lui causant une sévère douleur. Il a arraché ses vêtements brûlants et les a jetés à terre. Il a regardé vers le haut juste à temps pour voir l'engin partir comme le premier, et a senti des flots d'air pendant qu'il montait.

Les suites

Quand l'engin fut parti, Michalak a noté une forte odeur de circuits électriques brûlés mélangée à l'odeur originale du soufre. Regardant vers le bas, il a vu que des mousses avait pris feu à cause de ses chemises qui se consumaient lentement, et il les a alors piétinés. Il a marché vers l'endroit où il avait laissé ses affaires, et a vu que l'aiguille de sa boussole tournait n'importe comment; après quelques minutes, cela s'est arrêté. Il est retourné de nouveau à l'emplacement de l'atterrissage et s'est immédiatement senti nauséeux avec une montée subite de douleur venant d'un mal de tête.

Le point d'atterrissage semblait être comme s'il avait été proprement balayé (aucunes brindilles ou pierres). Cependant, empilé vers le haut en un cercle de 15 pieds de diamètre, il y avait des tas d'aiguilles de pins, de saleté et de feuilles. Pendant qu'il regardait aux alentours, son mal de tête s'est aggravé, il s'est senti plus nauséeux et a subi un accès de sueur froide. Se sentant très faible et étourdi, il a vomi. Il a décidé de rentrer au motel. Sur le chemin du retour, il a vomi encore plusieurs fois et a dû s'arrêter pour reprendre des forces.

Quand il a finalement atteint la route, il était à environ un mille de là où il était entré dans les bois, ainsi il a commencé à descendre la route dans cette direction. Il a vu une voiture de la police montée venir vers lui et a essayé de lui faire des signes de s'arrêter. Elle a passé près de lui, apparemment pour aller faire demi-tour, parce que quelques minutes plus tard, Michalak a entendu une voix appeler près de lui. Michalak a raconté à l'officier de la Police Montée ce qui s'était produit. Michalak indique que l'officier l'a écouté mais il se rappelle ce que l'agent peu coopératif lui a répondu: "désolé, mais j'ai d'autres choses à faire." Alors l'officier est remonté dans sa voiture de patrouille et est parti.

Après avoir marché pendant ce qui lui a paru être une éternité, Michalak a atteint le motel. Pensant qu'il avait été en quelque sorte contaminé de façon ou d'autre, il n'est pas entré, mais est resté dehors près d'un bouquet d'arbres. Il a essayé d'obtenir de l'aide aux sièges sociaux voisins du parc mais ils étaient fermés. A 16:00, il s'est finalement aventuré vers le motel et est entré dans le café pour demander si si un docteur était disponible, car sa douleur s'était considérablement aggravée. On lui a dit que le docteur le plus proche était à Kenora, Ontario, 45 milles à l'est de Falcon Lake. Ne voulant pas rouler encore plus loin de la maison, Michalak a décidé de retourner à Winnipeg.

Pensant qu'il pourrait y avoir danger pour d'autres visiteurs du parc et que sa rencontre était certainement digne des informations, il a appelé le bureau des nouvelles du Winnipeg Tribune. Il s'était attendu à ce qu'ils envoient quelqu'un pour le prendre et l'amener chez un docteur, écoutant son histoire sur le chemin. Mais comme c'était un samedi, le département des nouvelles était à court de personnel et peu disposé à satisfaire à sa demande, d'autant plus qu'il voulait l'aide "mais aucune publicité." Il est allé à sa chambre, où il a attendu jusqu'à ce que le prochain autobus vers Winnipeg soit arrivé à environ 20:45. Il a appelé son épouse, lui disant qu'il avait eu un accident et qu'elle ne devait pas s'inquiéter, mais envoyer leur fils pour le chercher au terminus du bus. Quand il est arrivé à Winnipeg autour de 22:15, son fils l'a immédiatement emmené à l'Hôpital Misericordia.

Tout au long des deux années à venir, Michalak a été examiné par plus d'une douzaine de médecins aux Etats-Unis et au Canada. Des investigations sur le site ont été menées par des membres de la Police Montée Royale Canadienne [RCMP], la Force Aérienne Royale Canadienne [RCAF], des fonctionnaires du gouvernement et de nombreux civils. Le nombre de services gouvernementaux et de fonctionnaires qui ont été impliqués dans ce cas-ci est vertigineux. Dans le groupe qui s'est rendu avec Michalak à l'emplacement, il y avait des représentants des: Quartiers Généraux du Commandement de la Formation de la Force Aérienne Royale Canadienne; du CFB (Base des Forces Canadiennes) de Winnipeg; de la CID de la RCMP (la Division Criminelle D'Investigations); du Ministère Fédéral de la Santé et du Bien-être; du Département Provincial de la Santé et du Bien-être du Manitoba. En outre, le Comité Condon de l'Université du Colorado a mené une enquête, des journalistes du Magasine Life sont venus dans le Manitoba et deux groupes civils distincts mais se connaissant, l'APRO (Aerial Phenomena Research Organization) et le CAPRO (l'APRO Canadien), se sont impliqués. En outre, le Département Fédéral des Mines et des Ressources Naturelles a été intéressé, de même que l'Etablissement de Recherches Nucléaires de Whiteshell (WNRE), l'institut du Cancer du Manitoba, la clinique Mayo, et une foule d'autres établissements médicaux.

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